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中越国际铁路开行冷链运输列车www.js333 进口水果5日内到京

同时,铁路部门积极与河口一关两检联系协调,优化办理手续,确保火龙果等入关后,以最快时间运输至铁路车站货场运往全国各地。

借“一带一路”东风 云南铁路中越国际联运运量呈“井喷式”增长

www.js333,2014年12月底,中越国际通道昆玉河铁路全线开通运营,铁路抓住河口口岸优势,创新开发滇越米轨直通、准米轨换装和集装箱国际联运、公铁国际联运4种跨境铁路运输产品,铁路货运量以每年13%的增幅逐年快速上升,此次开行冷链运输列车,将助力东南亚热带水果畅销国内。

“原来的国际联运中,中方出境的铁路货车要7至10天才能返回国内,现在通过有效地沟通协商,3至5天就能返回。”昆明铁路局对外合作处国际联运科科长周洁介绍说。

据了解,长期以来,产自越南、老挝、柬埔寨的火龙果、菠萝、红毛丹等热带水果在中国市场畅销。今年刚入夏,为认真落实国家“一带一路”倡议,拓展东南亚与国内农产品市场,满足消费者对进口热带水果的需求,中国铁路昆明局集团有限公司与中铁特货运输昆明分公司合作,调运机械保温车至河口北站装运进口时鲜水果,开行冷链运输列车。

www.js333 1资料图:中越边境附近铁路。 中新社发 宁坚 摄 图片来源:CNSPHOTO

5月7日凌晨1时05分,由9个铁路机械保温车冷藏着的7960件进口火龙果,从中越国际通道昆河铁路河口北站一路向北疾驰,120小时内这些火龙果将出现在长沙、郑州、北京等地的水果市场上,这是云南铁路首次开行东南亚与国内的冷链运输列车。

“这些年来,我真正地感受到了设施联通、贸易畅通的真谛。”在河口从事外贸生意的商人李斌说,3年前,他们每月发货2000吨。现在每天至少有4个专列的运输计划,最多时每天发送6000吨左右,是当时一个月的3倍。

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中新社昆明10月5日电 昆明铁路局5日透露,受“一带一路”倡议利好因素影响,今年1至9月,昆明铁路局中越国际联运共完成运量47万吨,同比增长超过100%。

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