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5G助推物流智能化时代加速 是机遇亦是挑战

4月28日,从浙江省政府主办的“5G+行动联合发布会”上获悉,全国首个5G快递分拨中心即将落地杭州萧山,开启中国快递物流的数字化升级新阶段。据悉,这一项目由菜鸟、中国联通和圆通速递联合打造,建成后将大幅提高包裹自动分拣效率和稳定性。

6月6日,工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照,这意味着酝酿多年的中国5G商用大幕正式拉开。时下,5G的讨论正热,有关5G的商业应用在四处萌芽。在物流领域,机器分拣应用、信息协同、快递面单加密、开放的数据平台等正带动整个物流业向智能化发展。那么5G来临后,将会引发物流业的巨变吗?

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在专家看来,5G首先带来的是物联网技术质的飞跃,将会推动物流行业实现基于“物联网+人工智能”的智慧物流模式转型,车、货、仓真正实现互联互通互动,物流的智能化将加速实现。对于业界来说,5G会带来新的技术角逐,既是机遇亦是挑战。

去年,菜鸟与圆通速递联手在萧山打造了超级机器人分拨中心,使用350台机器人对快递进行分拣,高峰时期一天可以分拣50万件快递。

www.js333,5G将会如何改变物流业

此次菜鸟、中国联通和圆通速递计划在年内启动超级机器人分拨中心升级计划,成为国内首个5G快递分拨中心。升级之后,这一物流中心可以更为稳定高效的运营。目前菜鸟网络具有多个高度智能化的机器人仓储、分拨中心,单体仓库内最高有近700台机器人同时作业。

5G,是第五代移动通信技术的全称,也被认为是万物互联的开端。相较于4G而言,5G的理论下行速度为10Gb/s,能达到4G速度的百倍。“高速率、大容量、低时延”,这正是5G的三个特点。采访的多位业内人士认为,5G不止给物流业带来速度的变化,它更是具有重塑、推动行业快速变革的潜质。

据菜鸟网络相关负责人介绍,由于4G速率有限,行业内通常使用WiFi网络调度机器人,但WiFi网络覆盖范围小,需要频繁切换网络,存在网络不稳定以及网络延时等问题,影响机器人运行效率,5G时代这些问题将得到解决,仓储、分拨中心的运营更为稳定和高效。

“如果说4G改变了生活,5G则将改变世界。因为4G在带宽、时延和接入特性上仍然不能完全适应物联网、人工智能等热点技术,而5G的到来则会克服4G的诸多不足,给物流等领域带来革命性的变革。”圆通副总裁相峰说。

除此之外,在5G时代,自动驾驶也有能从目前单个车辆的智能,发展为车辆与道路、行人进行交互。通过在道路上安装感应装置,无人车到达相关路段时可以直接接收道路侧的信息,从而做出是拐弯还是直行等一系列决策,形成一套完善的车路协同解决方案。这或将加速物流无人车的大规模应用。

苏宁物流研究院副院长栾学锋表示,低延时的网络传输技术,让物流运作相关的信息更迅捷地触达设备端、作业端、管理端,让端到端无缝连接。物联网技术的大跨越将改变原本物流的信息都是碎片化的弊端,更加全面的环境信息被获取,形成了更具有应用价值的“数据链”。并且,人工智能在物流领域有了更多的切入点,真正让技术赋能物流产业。

中国物流学会特约研究员杨达卿认为,5G至少会给行业带来三方面的变化:一是设备和设施的智能化应用的普及,无人车、无人机、仓储机器人等更多地应用,把人从低端劳动中释放出来;二是人与车、货、仓的互联互通互动,物联网和AI技术将让车、货、仓拟人化并与人沟通联动,实现更高效的互动;三是服务的动态化、透明化和智能化,比如在供应链金融服务中,过去做静态的仓单质押,但5G时代可对一些高附加值商品实现在途运单质押等。

推动物流智能化加速到来

5G可以说是物联网达成万物互联目标的点金石。此前多数物流企业通过以无人机、无人车、无人仓、人机交互等为代表的智能物流技术上的布局,为5G时代物流智能化发展打下了基础,也提供了想象空间。从应用场景的角度来看,5G技术在智能物流园区、自动分拣、冷链、蜂窝物联网、无人机配送方面,都可能带来变化。

以菜鸟为例,去年菜鸟将物联网战略定义为物流智能化发展的关键。菜鸟首席架构师许俊说,5G有助于加速自动化仓储、物流自动驾驶的布局和发展。“由于4G速率有限,行业内通常使用WiFi网络调度机器人,但WiFi网络覆盖范围小,需要频繁切换网络,存在网络不稳定以及网络延时等问题,影响机器人运行效率,5G时代这些问题将得到解决,仓储、分拨中心的运营更为稳定和高效。此外,菜鸟将加速物流无人车规模化应用。”

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