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国六技术储备布局 上菲红亮相上海车展

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【菲亚特动力科技市场及产品全球副总裁Federico GAIAZZI和上汽菲亚特红岩动力总成有限公司总经理Edoardo ZILIOTTO接受媒体专访】

2019年4月16日,以“共创美好生活”为主题的第十八届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心举行。作为中国最大的工业发动机制造企业之一,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司携旗下Cursor 9、Cursor 11、Cursor 13及Cursor 9天然气发动机四款国六产品全擎亮相,全方位展现上菲红基于菲亚特动力科技先进技术展现出的产品实力。

2018年,菲亚特动力科技宣布成立一个100%致力于电气化的新团队—— e-Powertrain,利用菲亚特动力科技先进的发动机技术和轴传动技术,进行电气化技术研发。在开发计划中,菲亚特动力科技将多种电气化分为两组:电动推进和电动辅助。在电力推进中,菲亚特动力科技将采用纯电和混动架构。在电力辅助方面,FPT打算用电力系统支持内燃机的各种运行模式,比如混动系统架构。

除了国六柴油机型外,上菲红Cursor 9天然气发动机的参展,吸引了多方目光。面对越来越严格的排放法规,天然气作为清洁、高效的生态型优质能源和燃料得以被大力推广。

观展之余,记者参加了上菲红召开的媒体专访会,菲亚特动力科技市场及产品全球副总裁Federico GAIAZZI和上汽菲亚特红岩动力总成有限公司总经理Edoardo ZILIOTTO参加了此次专访,向媒体介绍了此次展出的4款国六发动机的技术优势,并解答了上菲红近年来的高速增长之谜。

【Cursor9天然气发动机】

4月16日,第十八届上海国际汽车工业展览会开幕,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称“上菲红”)携旗下Cursor 9、Cursor 11、Cursor 13及Cursor 9天然气发动机四款国六产品全擎亮相,全方位展现上菲红基于菲亚特动力科技先进技术的产品实力。

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Federico Gaiazzi强调,很重要的一点是:高能效并且符合排放法规的柴油发动机是清洁的。不过,其效率仍有待提高。因此,菲亚特动力科技所面临的挑战是进一步提高柴油机效率,并且在任何实际应用条件下保持低排放。

【Cursor11 GBVI柴油发动机】

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同时,本着客户至上的原则,上菲红在售后服务方面不断改进和加强。记者在现场了解到,目前上菲红在国内共计460家售后服务站,实现了救援30分钟响应,一般故障24小时,重大故障72小时排除的目标。

此外,上菲红一直致力于服务体系建设,不断提升服务能力。目前国内共计460家售后服务站,实现了救援30分钟响应,一般故障24小时,重大故障72小时排除的目标。

采访最后,Federico Gaiazzi告诉记者,环保意识在菲亚特动力科技以及上菲红企业文化中根深蒂固,他们的愿景是从燃烧发动机生产商发展成为全系列多种能源动力提供商。

在上菲红成立的10多年来,市场成绩表现有目共睹。从3升、9升、13升再到11升,从传统能源到新能源,从国三到国六,从SCR到最新的HI-eSCR后处理技术,产品全系列、全领域、全平台的高度匹配,展现了上菲红基于市场和用户的需求快速变化提供可靠解决方案的雄厚实力。此外,上菲红发动机近年来在销量上取得的不俗表现,也反映了用户对上菲红产品的认可度正在快速提升。2018年,上菲红销量再攀高峰,与2014年相比,SFH的销量增长了一倍多,达到了历年最高销量。

针对多能源方案,Federico GAIAZZI介绍,在接下来的几年里,菲亚特动力科技将继续开发柴油和天然气发动机,巩固其在该领域的优势。同时扩大我们在氢燃料电池和电气化方面的技术储备。

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此外,作为菲亚特动力科技全球布局的一部分,上菲红早在2010年便开始为北美和欧洲市场提供发动机,出口业务同样助推了上菲红销量的不断升高。

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2018年,上菲红达到了销量最高点,与2014年相比,销量翻了一番。

Cursor 9天然气发动机国六技术参数

2019年是国六产品市场化元年,也是发动机企业抢占未来市场的关键之年。此次上菲红展出的4款国六发动机,Cursor 9、Cursor 11、 Cursor 13 柴油发动机以及 Cursor 9 天然气发动机均采用了一系列的优化设计,使发动机在可靠性、动力性、燃油经济性及驾驶舒适性上具有显著优势。

2019年是国六产品市场化元年,也是发动机企业抢占未来市场先机的关键之年。面对众多企业老产品升级至国六标准乏力的情况,谁能供应满足市场需求的国六发动机,谁就将在激烈的竞争中获得先发优势。上菲红紧抓国五和国六排放标准替换的节奏,依靠Cursor系列产品的突出优势,抢先在商用车市场占据一席之地。

抢占国六市场,上菲红全系国六产品亮相

Cursor 9天然气发动机最大功率达到了380Hp,扭矩达到了1700N.m;采用三元催化处理,能够将95%的有害气体氧化还原成水、二氧化碳和氮气等,相较于同排量的柴油发动机,减少了99%PM颗粒量和31%的NOx气体,全面降低了对环境污染的同时,为用户带来可靠选择。

【上菲红携旗下Cursor 9、Cursor 11、Cursor 13及Cursor 9天然气发动机四款国六产品亮相上海车展】

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